Monday, May 23, 2016
Carros Conceitos para 2011
Carros Conceitos
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Esta tração traseira conceito elétrico em Detroit curvou vestindo metal furtivo sobre as proporções mais arrumada do que o TT. Ao contrário do EV R8-esque do mesmo nome, este e-tron não está programado para a produção. Nem tudo está perdido, o seu design, o aspecto que mais gosto, que pressagia de R4 próximo da Audi. Uma versão igualmente lindo topless mostrado em Paris usa um motor híbrido diesel-elétrico.
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corrida silenciosa poderia estar mais perto do que pensamos. Mostrado em Paris como uma bola de estilo, o Survolt depois ganhou gêmeas motores elétricos gera 300 cavalos de potência. Ele é capaz de 0 a 62 mph em menos de cinco segundos e uma velocidade máxima de 162 km / h, segundo a Citroën. A empresa também afirma escala máxima de 124 milhas, mas a uma velocidade um pouco menor.
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Criado por Ben Bowlby (ex-chefe de design Lola, o ex-diretor Ganassi Racing tecnologia), o DeltaWing foi uma das várias propostas chassi 2012 da IndyCar. A forma gera downforce sem asas ou spoilers e é suposto ser imune à turbulência nos próximos trimestres. Inaugurada em Chicago, era grave o suficiente para ter o apoio de Roger Penske e Chip Ganassi, mas um projeto modular Dallara afinal ganhou o afeto da IndyCar.
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Um veículo GMC que não é um Chevrolet rebadged? Essa é a história deste crossover butch muito pequeno, mas muito. A estreante Detroit, o granito foi um sucesso circuito da mostra. A produção futura é neste momento um pouco mantido em segredo, o desafio será a preservação do projeto de pilares e portas traseiras de fácil acesso.
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